In mancher Gelegenheit haben wir über Suzuki RMZ 250, als einer der Modelle 2010 von Suzuki gesprochen, in dieser Gelegenheit werden wir von seiner älteren Schwester, neuem RMZ 350 sprechen, die Beteiligter der Outdoor, dieser, wenn auch es ab Mai eine der Motorräder sein wird, ein Modell 2011 sein wird.
Suzuki RMZ 350, vermittelt Hubraum zwischen der RMZ 250 und der RMZ 450, wird gerecht von einem Auftrag der Kunden geboren von eine Wahl zwischen beiden Hubräumen zu haben.
Im Verhältnis dazu, wird der erste Schritt die Teilnahme an den Outdoor, ab Mai, an den Händen seines offiziellen Piloten Mike Alessi sein.
Der erzeugende Manager der Entwicklungsmitte von Suzuki, rückt in seinen Erklärungen, uns eine der Charakteristika von diesem Motorrad vor, von dem wir einige Monate werden warten sollen, um mit größerer Einzelheit zu kennen.
"Es ist klar, dass er notwendig ist, fortwährend neue Produkte zu schaffen, die die Forderungen des Markts zufrieden stellen. Unser Ziel ist, dass 350 die Neuigkeit in einem Gewicht ungefähr 90 Kilos bleibt, und von einer nahen Kraft in 45 Pferden. Im Grund ist, was wir machen wollen, ein Motorrad, das man Wie das am meisten Mögliche 250 2T scheint, dass das axiomatisch das ideale Motorrad für alle Benutzer ist, aber das den Lärm sowie von 4T macht, damit die Käufer glücklich sein können, seinen Akrapovic installierend, um großen Lärm in den Boxes zu legen, wenn sie das Motorrad erhitzen. Wir wollen, dass das Motorrad elektrisches Anfahren bringt. Wir haben ein System bemerkt, das Derbi in einem Motorrad benutzt hat, das roten Knopf genannt worden wurde".
Weg | Motocross Action Magazin
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