Aprilia Mana 850 GT

Wie sein Name es anzeigt, es verkehrt Großer Tourismus von Aprilia Mana um die Version miteinander. Ein Modell, das manche Änderungen und Ergänzungen eingliedert, die sie in ein viel komfortableres Motorrad und mit touristischem Gebrauch umbilden.

Innerhalb seiner Ästhetik können wir nicht aufhören, seine Kapuze zurückzuprallen, dank der sich der Vorderzug, sogar sie 200km/h erreichend, niederlässt und beachtlich den Piloten schützt.

Betreffs der Charakteristika rechnet neuer Aprilia Mana 850 GT mit ABS. Der gleiche ist von Reihe eingegliedert, im Unterschied wozu es mit dem vorigen Modell geschah, wo er wahlweise war.

Seitens des Motors ist der gleiche ein V2 in 90 850-Cm-Graden, der gleiche, der die Gilera GP benutzt und den 78CV liefert. Dieser Motor ist von halbautomatischen Änderungen begleitet.

In Aprilia Mana 850 GT können sie zwischen drei verschiedenen Kraftkurven gewählt sein: Die R, für, wenn der Weg wenig greift oder es Wasser gibt; die T (Touring), die die 78 Lebenslauf in einer weichen und progressiven Form liefert; und die S (Sport), die, um die am meisten sportliche Ausgabe die überzeugendste Kraft einer Form und plötzlichen ist.

Außerdem rechnet er mit elektronischer verbesserter Injektion, digitalem Armaturenbrett, einer sehr guten umgekehrten Gabel, leicht zugänglichem Seiten- und verstellbarem Dämpfer.

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